重油管道布置铺设要求

粘度是评价粘性油品流动的指标，对重油的卸车、脱水及在炉膛中的雾化质量有重要影响，重油的粘度是随温度变化而变化的，温度高粘度小，温度低粘度大。再加上重油的易燃易爆性（重油的闪点约为80~130℃）以及凝固特性（各种牌号重油的凝固点约为15~36℃）。在油品的卸车、贮存和管道输送过程中，必须采取防凝措施，如卸车加热、罐内加热保温、管道伴热保温等。因此在管道布置敷设上有特定要求。

重油管道布置敷设一般要求为

室外重油管道一般采用架空敷设，并尽可能采用与其他管道共架设，在条件许可的情况下也可以采用沿地面支座敷设，在特殊情况下也可采用地沟敷设。重油管道与其他管道共架、共沟敷设时，管道之间净距不得小于150mm。
室外重油管道采用地沟敷设时，地沟顶部埋深一般不小于0.5m，地沟应有坡度，地沟坡度应与油管坡度一致并在地沟的Z低点设排水装置。
1）架空管道跨越铁路、公路以及人行道的Z小垂直净距应符合以下规定：

• 管体至铁路铁轨顶不小于6m
• 管底至公路路面不小于4.5m
• 管底至人行道路面不小于2.2m

2）油管道如穿越公路、铁路时，油管应敷设在套管或地沟内，套管或地沟的外伸长度要求如下：

• 铁路（以铁轨中心为起点）不小于20m
• 公路（以路肩外侧为起点）不小于20m